Tenute Stelo

Mantengono la tenuta tra lo stelo pistone e la testa del cilindro. L’obiettivo è di prevenire la fuoriuscita del mezzo in pressione dal cilindro ed il contatto con contaminanti esterni. A seconda dell’applicazione, un sistema di tenuta stelo può consistere di una tenuta stelo ed una tenuta a tampone o della sola tenuta stelo.

Il tipo WR ha la particolarità di un secondo labbro che ha la funzione di contenere il lubrificante per prevenire l’uso a secco e l’usura eccessiva. In molti casi questa soluzione può sostituire il montaggio di un secondo anello di tenuta con risparmio di costi e semplificando il montaggio.

Il disegno particolare è meno sensibile alle fluttuazioni di pressione se comparato alle tenute tipo U standard; il materiale di cui è fatta garantisce lunga vita operativa alla tenuta ed eccellente resistenza alla estrusione.